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供电企业故障定位与过载能力研究

发布时间:2019-08-26 15:09 作者: 点击:

(1)行波测距法行波故障定位法在应用过程中,这个问题可以追溯到20世纪50年代的发展。当执行故障定位时,电压和电流行波通过。分析电路线上的传播速度以确定故障。通常,行波故障定位方法主要测量从测量点到故障点的时间,并测量故障距离。在使用行波测距方法的过程中,行波信号的获取存在一定的差异。在国外研究这个问题时,使用电压行波信号方法。然而,这种信号相对难以获得,这限制了该方法的应用。大秦股份有限公司太原供电部采用了测量电流行波信号的方法。该方法在应用过程中具有良好的效果,可以有效地测量故障距离,更好地解决问题。

(2)阻抗测距方法阻抗测距方法在应用过程中,主要功能是分析故障电流和电压的功能,并使用线路单或双距离电压有效地扣除故障方向,从而实现故障定位。通常,电流阻抗测距方法应用于故障定位过程。主要方法如下:根据电弧呈现的电阻,沿线的每个点的电压和电流由子参数线理论使用。有效计算,利用故障定位方程计算当前信息,确定故障信息;第二,利用线的长线方程计算两端的故障点,然后有效地掌握沿断层线的电压分布规律,从而有效地确定故障点的位置。

(3)其他方法除了上述行波测距方法和阻抗测距方法外,国外学者还提出了一种利用分布式光纤温度传感器监测沿电缆的温度变化来定位故障的方法。根据专家对电缆趋势的预测,未来所有电缆都可能在电缆内部或紧密围绕的地方配备适当的光纤系统。因此,利用光纤温度传感器实现电缆故障定位的方法是有前途的。有关在线和离线范围的问题。目前,大多数电缆故障定位方法主要是离线,但也出现了在线故障定位方法。起点是打开环路线或在线路末端设置一个开路电路点,并使用故障期间产生的浪涌电压或电流来打开路。在该点处发生正或负全反射,并且通过布置在开路点附近的传感器获得脉冲信号,然后测量脉冲间隔以实现测距。由于电缆线在维护和维护方面的特殊性,在线测距在实际应用中尚未得到推广,并且在线方法与离线方法相比没有明显的优势。在电缆故障定位方法上,离线和在线测距方法将长期共存,但从长远来看,在线测距是未来的发展方向。2过载能力问题

在分析过载能力问题的过程中,大秦有限公司太原供电部门通常从以下几个方面对此问题进行分析:

(1)过载跳闸的判断在处理过载问题的过程中,过载跳闸问题是一个常见问题。有效解决该问题对确保整体电源稳定性具有非常重要的影响。在运行期间,过载的一部分将导致接触网络断电,导致负载跳闸。为了避免这个问题,需要立即进行闭合跳闸操作以确保断路器能够恢复正常操作。同时,在过载跳闸操作期间,还存在接触网电源故障的跳闸。在处理这个问题的过程中,有必要判断断路器的动作特性,以及负载和高阻接地或间歇接地。有效地分析和解决问题。

供电企业故障定位与过载能力研究

(2)其他因素引起的过载能力问题能够有效了解供电情况,掌握峰值供电情况,加强对过载线路的有效监控。一旦出现过载问题,应立即处理。同时,在雷暴的情况下,雷击的发生也是过载现象的主要原因。这样,在解决实际问题的过程中,重点加强防雷,对接触网进行实时检查。另外,面对大风天气,由于风很容易引起间歇性接地跳闸的情况,有必要有效地检查过载能力故障问题,并有效记录过载能力故障,以确保它将在未来。为相同的故障处理和分析提供有效的基础。

(3)变压器的事故过载能力当电力系统发生事故时,由于系统负载的重新分配,可能会出现某些变压器的负载严重超过额定值或过载持续很长时间的情况。时间。此时,为了向电力用户提供不间断电力,变压器的绝缘寿命可能具有长期加速度损失,但不会导致变压器故障。这种“加速度损失”是值得的。变压器的意外过载将牺牲绝缘的“正常寿命”,不能用作变压器的正常过载能力。

3结论

供电企业故障定位与过载能力研究

在日本和美国等一些发达国家,电缆线路故障定位是一个非常重要的研究领域。然而,在中国,与架空线相比,电缆故障定位的程度和投资远远不够。电力线路在城市供电中的沉重地位是不成比例的。本文不仅局限于电缆故障定位方法的研究,而且希望国内供电公司和研究人员对电缆故障定位研究领域给予足够的重视,拓宽视野,拓宽思路。在电力电缆的故障定位中,行波测距方法确实是一种优越的阻抗测距方法。相信随着在线故障测距技术的发展和应用,对电力电缆行波的产生和传播特性的研究是一种深入的行波测距方法。它越来越显示出其优越性和应用前景。

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